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单点式交通信号控制机
控制机产品特点：
1. 嵌入式中央控制系统，工作更加稳定可靠；
2. 整机采用模块化设计，便于维护；
3. 输入电压AC110V和AC220V可通过开关切换来兼容；
4. 采用RS-232或LAN接口与上位机通讯；
5. 可设置平常日和节假日运行方案，每种运行方案可设置24个工作时段；
6. 多达32个工作菜单（其中1～30号客户可以自行设置），可在任意时段多次调用；
7. 每个绿色信号灯的闪烁开与关的状态可设置，闪烁时间可调；
8. 可设置夜间黄闪或关灯；
9. 在运行状态下可立即修改当前步伐运行时间；
10. 有手动全红、黄闪、步进，跳相，遥控（可选）的控制功能；
11. 硬件故障检测（红灯失效，绿灯亮检测）功能，故障时降级到黄闪状态并且切断红灯和绿灯的供电（可选；）
12. 输出部分采用过零检测技术，状态变化是在交流过零点状态下切换，使驱动更加安全可靠；
13. 每一路输出有独立的防雷电路；
14. 有安装测试功能，在路口信号灯安装时可以对每一个灯的安装正确性进行测试确认；
15. 客户可对默认的30号菜单进行设置备份和恢复；
16. 电脑端的设置软件可以离线操作，方案数据可以保存在电脑上并且可以拷贝。
控制机产品技术参数：
| 项目 | 技术参数 |
| 执行标准 | GB25280-2010 |
| 工作电压 | AC110V/220V±20% (工作电压可通过开关切换) |
| 工作频率 | 47Hz~63Hz |
| 空载功率 | ≤15W |
| 整机额定负载功率 | 2200W |
| 机动运行时序（有特殊的时序状态生产线需声明） | 全红(可设置) →绿灯→绿闪(可设置) →黄灯→红灯 |
| 人行灯运行时序 | 全红(可设置) →绿灯→绿闪(可设置)→红灯 |
| 每一路额定驱动电流 | 2A |
| 每一路耐浪涌冲击电流 | ≥100A |
| 最大独立输出通道数 | 44 |
| 最大独立输出相位数 | 16 |
| 可调用的菜单数 | 32 |
| 用户可设置菜单（运行阶段配时方案）数 | 30 |
| 每个菜单最多可设置的步伐数 | 24 |
| 每天最多可设置的时段数 | 24 |
| 每一单步的运行时间设置范围 | 1～255S |
| 全红过渡时间设置范围 | 0～5S |
| 黄灯过渡时间设置范围 | 1~9S |
| 绿闪设置范围 | 0~9S |
| 使用温度范围 | -40℃~+80℃ |
| 相对湿度 | <95% |
| 设置方案保存（断电时） | 10年 |
| 时间误差 | 年误差<2.5分钟(在25±1℃的条件下) |
| 独立式箱体尺寸 | 472.6*215.3*280mm |
